देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने सोमवार को देश की पहली मास सेगमेंट फ्लेक्स फ्यूल प्रोटोटाइप कार लॉन्च की। कंपनी ने इस फ्लेक्स फ्यूल इंजन को अपनी लोकप्रिय कार मारुति वैगनआर में विकसित किया है। कार लॉन्च के दौरान केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी भी मौजूद थे.
एक इंजन जो इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण पर चलता है
सरकार की स्वच्छ और हरित पहल के अनुरूप, वैगनआर फ्लेक्स ईंधन प्रोटोटाइप को 20 प्रतिशत और 85 प्रतिशत ईंधन के बीच किसी भी इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कार को सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन और मारुति सुजुकी के इंजीनियरों द्वारा स्थानीय रूप से डिजाइन और विकसित किया गया है।
इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के लिए डिज़ाइन किया गया एक उन्नत इंजन
वैगनआर फ्लेक्स फ्यूल प्रोटोटाइप को एक उन्नत इंजन मिलता है जिसे विशेष रूप से इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन को इथेनॉल मिश्रणों के अनुकूल बनाने, कोल्ड स्टार्ट सहायता के लिए गर्म ईंधन रेल और इथेनॉल प्रतिशत का पता लगाने के लिए एक इथेनॉल सेंसर के लिए नई ईंधन प्रणाली प्रौद्योगिकी विकसित की गई है। इसके अतिरिक्त, इंजन के साथ-साथ वाहन के स्थायित्व को ध्यान में रखते हुए, अन्य यांत्रिक घटकों जैसे इंजन प्रबंधन प्रणाली, उन्नत ईंधन पंप और ईंधन इंजेक्टर को अद्यतन करने के साथ विकसित किया गया है।
मारुति सुजुकी ने कहा कि उसने बीएस 6 चरण- II उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने के लिए एक इंजन प्रबंधन प्रणाली रणनीति और प्रशासन क्षेत्रीय प्रणाली विकसित की है। कार निर्माता ने कहा कि भारतीय परिस्थितियों के लिए पहली बार इस प्रकार की तकनीक विकसित करने और कड़े उत्सर्जन मानदंडों को पूरी तरह से पूरा करने के लिए, मारुति सुजुकी ने भारतीय बाजार में भारतीय इथेनॉल-मिश्रित ईंधन के साथ इस तकनीक का व्यापक मूल्यांकन किया है।