पश्चिम बंगाल में बनी भारत की पहली अंडरवाटर टनल मेट्रो यात्रियों के लिए एक अद्भुत अनुभव होगा
पश्चिम बंगाल में हुगली नदी के नीचे 120 करोड़ रुपये की लागत से ईस्ट वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर के तहत ईस्ट वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर के तहत भारत की पहली पानी के नीचे सुरंग यात्रियों के लिए एक अद्भुत अनुभव होगा। ट्रेनें 45 सेकंड में 520 मीटर की दूरी तय करेंगी। यूरोस्टार के लंदन-पेरिस कॉरिडोर का भारतीय संस्करण नदी तल से 13 मीटर ऊपर और जमीन से 33 मीटर नीचे है।
![भारत की पहली अंडरवाटर टनल](https://dailypost.in/wp-content/uploads/2022/12/1508600-underwater-train-tunnel-1.jpg)
520 मीटर लंबी सुरंग कोलकाता के ईस्ट वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर का हिस्सा है, जो पूर्व में साल्ट लेक सेक्टर 5 आईटी को जोड़ती है। नदी के उस पार हब से पश्चिम की ओर हावड़ा का मैदान मिलता है। सुरंग का निर्माण पूरा हो चुका है और एस्प्लेनेड और सियालदह के बीच 2.5 किमी की दूरी पूरी होने के बाद दिसंबर 2023 में गलियारे के चालू होने की उम्मीद है।
कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के महाप्रबंधक (सिविल) शैलेश कुमार ने कहा कि सुरंग पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर के लिए आवश्यक और महत्वपूर्ण है। उन्होंने कहा कि हावड़ा और सियालदह के बीच यह मेट्रो लाइन सड़क द्वारा लगने वाले समय को 1.5 घंटे की तुलना में 40 मिनट कम कर देती है। इससे दोनों सिरों पर जाम भी कम होगा। उन्होंने कहा कि सुरंग को पार करने में 45 सेकेंड का समय लगेगा।
![भारत की पहली अंडरवाटर टनल](https://dailypost.in/wp-content/uploads/2022/12/w1-22.jpg)
सुरंग की भीतरी दीवारों का निर्माण उच्च गुणवत्ता वाले एम50 ग्रेड, 275 मिमी की मोटाई वाली कंक्रीट की दीवारों से किया जा रहा है। इनमें से 6 खंड सोने के व्यास के एक गोलाकार तल को पूरा करेंगे।